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新能源汽车动力蓄电池回收拆解废水处理案例

动力机电池组的回收利用拆机视频综和废污水治理 活动

项目概况
该项目位于湖南省长沙市,是国家“新能源汽车动力蓄电池回收利用试点”项目,年处理退役动力电池1万吨(主要为磷酸铁锂电池)。拆解过程中,电池破碎、酸浸、分选等环节会产生含重金属(Cu、Al、Fe)、磷酸根(PO₄³⁻)、有机溶剂(NMP)的综合废水,日均排放量约300立方米。原废水成分复杂,传统工艺难以稳定达标,企业亟需一套“全流程协同处理”方案。

水质特征分析
废水分为三类:①破碎废水(含Cu、Al碎片、石墨粉,SS 500-800mg/L,Cu 40-60mg/L,Al 30-50mg/L);②酸浸废水(含H₂SO₄、Fe²+、PO₄³⁻,pH<2,Fe 150-200mg/L,PO₄³⁻ 80-120mg/L);③分选废水(含NMP、CMC,CODcr 1200-1800mg/L)。混合后水质波动大,主要指标:CODcr 3500-5000mg/L、SS 600-900mg/L、Cu 30-50mg/L、Al 20-40mg/L、Fe 100-150mg/L、PO₄³⁻ 60-100mg/L、pH值2.0-3.0。

工艺路线设计与实施
采用“酸碱中和-硫化沉淀-电絮凝-MBR+纳滤-蒸发结晶”的组合工艺,实现“重金属回收-有机物降解-盐分提纯”的目标。

碱酸中合与高价属大概沉垫:设计中合池2座,串接程序运行。首先级加药系统白灰乳(Ca(OH)₂)将pH调至4.0,避开大组成部分Fe³+(制成Fe(OH)₃沉垫);第二种级加药系统氢硫化钠(NaOH)将pH调至8.5,使Cu²+、Al³+制成氢硫化物沉垫。中合反应迟钝时段30min,沉垫池所采用辐流式的,表面层功率1.0m³/(m²·h)。该机组高价属避开率达70%以下,pH稳定性在7.5-8.0。 塑炼沉积深度.弄掉巨资属:鉴于氢被非彩石氧化不起作用物沉积对Cu²+的弄掉不彻彻底底,设定塑炼反响槽2台,淤泥脱水塑炼钠(Na₂S,淤泥脱水量1.2倍理论体系量),使Cu²+形成塑炼铜(CuS)沉积(溶度积远需小于氢被非彩石氧化不起作用物)。反响時间20min,出水出水Cu盐浓度降落到0.5mg/L下列。塑炼淤泥经压滤后,送往贵复合冶炼厂收回铜,年收回量约12吨,实用价值约60万美金。 电水解酸化池清理磷酸根与累计高价属:进行铁探针电水解酸化池装置设备,探针行间距2cm,工作电流相对密度10A/m²,表现耗时30min。电解设备的过程中,阳极诞生Fe²+,阴正离子诞生OH⁻,Fe²+被空气氧化为Fe³+,与PO₄³⁻出现磷酸铁(FePO₄)沉积,同一时间收集累计高价属正离子。电水解酸化池对PO₄³⁻清理率达95%上文,有水出PO₄³⁻溶液浓度低于5mg/L如下。 MBR+纳滤深浅治疗:电斜板沉淀池有水出有水出来到MBR整体化(有效率面积120m³,膜通量12L/(m²·h)),清除剩下生产物与SS,有水出有水出CODcr高于80mg/L下面的。MBR产水经纳滤(NF)整体化(截流碳原子量200Da),清除二价铝离子与大碳原子生产物,产水来到化掉析出单元尺寸。 减压蒸馏器析出再利用浓盐酸钠:通过机械制造空气压缩的再压缩的(MVR)减压蒸馏器器,空气压缩的消费仅为0.15吨/吨水。纳滤产水减压蒸馏器萃取后,降温析出能够得到含量99%的浓盐酸钠,年再利用量约200吨,社会价值约二十万元。减压蒸馏器母液载入与池,防范2次弄脏。

运行效果与创新点
项目投运后,出水Cu≤0.1mg/L、Al≤0.2mg/L、Fe≤0.5mg/L、PO₄³⁻≤0.5mg/L、CODcr≤50mg/L,全面优于《电池工业污染物排放标准》。资源化方面,年回收铜12吨、硫酸钠200吨,创造收益约80万元。
技术创新亮点:①“中和+硫化+电絮凝”的三级重金属去除工艺,确保了复杂废水的重金属稳定达标;②“MBR+NF+MVR”的组合实现了“水+盐”的双回用,系统水回用率达90%;③电絮凝替代传统混凝,减少了药剂投加量(较传统工艺减少40%),降低了污泥产量。

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